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視聴、有り難う御座います。原因は、私がボートに乗っていて、トレーラーヒッチのロックを自分自身で確認を怠った事悪い見本にして頂けたら幸いです。
危ない 怪我無かったし良かったですね 逆に早い段階で外れて良かったですね
これはなかなか・・・・。怪我がなくて何よりですが、ドキドキな作業ですね
たまに在る。私もトーハツ23fで車道牽引中にカプラ外れた事在ります。セフティーチェーンで助かりましたが、ボートにオカマ掘られる所でした。それも新車のトレーラーでしたが、カプラの調整はマメにした方が良いですね。
やりがちなミスですがやってはいけないやつですね
危なかったですね!ケガが無くて良かったです!
この後か気になります。
高速走行中でなくてよかったですね。
なんで外れたんですか?!ロック忘れですか?
引き上げる寸前にカプラーハンドル既が浮いているように見えます。ハンドルの穴にピン1本差せば解決でしょうね
大谷造船ですよね!
マリンポート美浜(大谷造船)ですよくご存じで(*^o^*)
あぶねー。
視聴、有り難う御座います。原因は、私がボートに乗っていて、トレーラーヒッチのロックを自分自身で確認を怠った事悪い見本にして頂けたら幸いです。
危ない 怪我無かったし良かったですね 逆に早い段階で外れて良かったですね
これはなかなか・・・・。
怪我がなくて何よりですが、ドキドキな作業ですね
たまに在る。私もトーハツ23fで車道牽引中にカプラ外れた事在ります。セフティーチェーンで助かりましたが、ボートにオカマ掘られる所でした。
それも新車のトレーラーでしたが、カプラの調整はマメにした方が良いですね。
やりがちなミスですがやってはいけないやつですね
危なかったですね!ケガが無くて良かったです!
この後か気になります。
高速走行中でなくてよかったですね。
なんで外れたんですか?!ロック忘れですか?
引き上げる寸前にカプラーハンドル既が浮いているように見えます。ハンドルの穴にピン1本差せば解決でしょうね
大谷造船ですよね!
マリンポート美浜(大谷造船)ですよくご存じで(*^o^*)
あぶねー。